Tramwajem
Po Krakowie
- Z Florencji na Wawel
- Trasa Uniwersytecka
- Inna kultura Kazimierza
- Chrześcijański Kazmierz
- Specjalnie dla Ciebie
Krakowskie muzea
W góry
Kraków Techniki
- czyli mosty, wiadukty, zajezdnie i fabryki
Spotkanie zaplanowane jest na dowolnym przystanku tramwajowym, skąd po zakupieniu biletu dobowego jedziemy w okolice dwrca głównego.
Dworzec główny w Krakowie jest miejsce niezwykłym. Jest to połączenie pięknej architektury z funkcjonalnością. Tuż obok znajduje się stary budynek poczty. Wokół piękne hotele stanowiące reprezentacyjną okolicę.
Pierwsze kroki kierujemy do przekopu Tallowskiego. Jest to pierwsze dwupoziomowe skrzyżowanie w Krakowie. Niedawno odrestaurowane, zawdzięcza swój wygląd świetnemu architektowi. Już po drugiej stronie torów kolejowych zobaczymy browar. Jeszcze raz wrócimy na dworzec tym razem przechodząc tunelem "Magda" pod peronami.
No i w końcu przejazd. Linia tramwajowa poprowadzona została estakadą nad torami kolejowymi, natomiast pod nimi znajduje się przejaz samochodowy. Jest to zatem skrzyżowanie trzypoziomowe, które pokonamy górą i dołem. A wszystkiemu towarzyszy widok na zabudowania kolejowego dworca towarowego.
1/8 metra
Niezwykły przejazd nawet 12 m pod ziemią. Tramwaj pokonuje w tunelu 1768 m. Jest to najnowsze cudo techniki, którym miasto może się pochwalić. Przejazd kończy się na dolnym poziomie ronda Mogilskiego. Tu warto chwilę poświęcić na zobaczenie pozostałości po fortyfikacjach dawnego Krakowa.
A w sąsiedztwie - szkieletor. Od wielu lat straszy mieszkańców i turystów. Niemniej jest jednym z najbardziej charkterystycznych punktów w panoramie.
Zupełnie inne miasto
Nowa Huta powstała jako miasto budowane od podstaw. Po dwóch latach została przyłączona jako dzielnica Krakowa. Z jednej strony, ten komunistycznych moloch wycelowany był przeciwko kulturalnej stolicy, z drugiej stał się centrum "reakcji" i niezwykłym przykładem architektury socrealizmu, wzorowanej na doskonałym mieście doby renesansu.
Tory do nikąd
trochę pojeździmy po hucie torami, z których tramwaj nie wiadomo dlaczego nie wypada. Zaplanowanych jest kilka przystanków. Na placu Centralnym, przy pierwszym bloku na osiedlu Willowym oraz przy głównej bramie kombinatu, flankowanej przez "Pałace Dożów".
Centrum techniczne
Pierwsza zajezdnia, pierwza elektrownia, pierwsza gazownia To wszystko skupione jest przy ulicach Wawrzyńca i Gazowej. Wszystko to na Kazimierzu. Warto przy okazji wejść do Muzeum Inżynierii Miejskiej.
Na koniec rzut oka na Wisłę, mosty przez nią, bulwary. A po drugiej stronie Podgórze, na które też warto podejść.